Автопарк Казахстана стремительно растет, но несмотря на это, средний возраст автомобилей не обновляется, а стареет.
Почти половина автомобилей на дорогах страны это машины старше 20 лет.
Во всех развитых странах их отправляют в утиль, тогда как у нас эксплуатируют до последнего.
Автоэксперты говорят, это вредно не только для экологии, но и опасно для жизни водителей.
Стране нужны новые доступные программы кредитования, иначе ситуация только будет ухудшаться.
Редакцияның пікірі автордың пікірімен сәйкес келмеуі мүмкін / Мнение редакции может не совпадать с мнением автора.
Басқа жаңалықтар: https://kz.otyrar.kz
Еще новости: https://otyrar.kz
Почти половина автомобилей на дорогах страны это машины старше 20 лет.
Во всех развитых странах их отправляют в утиль, тогда как у нас эксплуатируют до последнего.
Автоэксперты говорят, это вредно не только для экологии, но и опасно для жизни водителей.
Стране нужны новые доступные программы кредитования, иначе ситуация только будет ухудшаться.
Редакцияның пікірі автордың пікірімен сәйкес келмеуі мүмкін / Мнение редакции может не совпадать с мнением автора.
Басқа жаңалықтар: https://kz.otyrar.kz
Еще новости: https://otyrar.kz
- Категория
- Автокредиты
- Теги
Комментарии