ЗИЛЫ СНЯТЫЕ С КОНСЕРВАЦИИ В ЗАВОДСКОМ СОСТОЯНИИ ПРОДАЮТСЯ СЕЙЧАС

Спасибо! Поделитесь с друзьями!

Вам не понравилось видео. Спасибо за то что поделились своим мнением!

Добавлено 4 года назад от katyalub

137 Просмотры

Про технику с консервации ходит очень много слухов. Кто то заявляет что техника с консервации является одной
из самый лучших, так как ставили на длительное хранение автомобили имеющие толщину метала толще заводской.
Но это не правда, какая была такую и ставили. Сегодня хочу вам рассказать а очень интересной машине которая,
так же как и остальные машине находилась на хранении. Это старый добрый ЗИЛ-431410 Перекачивающая станция горючего ПСГ-160-130 на базе ЗИЛ-130.
Все машины представленный в этом видео находится Белоруссии а также и России.
Машины как заявляют сами продавцы с военной консервации. Техника из воинских частей. Идеальное состояние. Минимальный пробег и наработка
Не в коем случае я вас не призываю к покупке а лишь рассказываю что и где продается и сколько стоит.
Ну а теперь пару слов что из себя представляет данная машина и установка.
Досмотрев до конца это видео вы узнаете цену на все машины представленные в даном выпуске.

ПСГ-160 на базе ЗИЛ-130(в специальном ящике установлен центробежный насос ЦН-180/100 (6НГМ-7х2)).
Подача - 160 м3/ч; глубина всасывания - 7м. НАЗНАЧЕНИЕ Перекачивающая станция ПСГ-160 предназначена для перекачивания светлых нефтепродуктов,
а именно: - для перекачки горючего из ж/д цистерн в резервуары склада или из резервуаров в железнодорожные цистерны -
для подачи горючего из резервуаров склада на начальные насосные станции полевых магистральных трубопроводов -
для перекачки горючего из одного участка склада на другой и для налива горючего в автотопливозаправщики,
автоцистерны и тару - для использования в комплекте ПЗП и в системе центральной заправки самолетов
- для создания подпора насосным установкам(ПНУ).
В специальном отсеке станции ПСГ-160 устанавливался центробежный двухступенчатый насос ЦН-180/100,
напорно-всасывающие коммуникации, щиток приборов, коробка отбора мощностей, система рычагов для управления двигателем и муфтой сцепления.

К сожалению данная техника не является популярной, поэтому и находится столько такой техники на продаже.
Ну а теперь самое интересное, чем и популярна такая техника это цена:
Цены на ЗИЛ-130 ПСГ-130-160 стартуют от 100 000 рублей (без документов)
200 000 рублей (с документами, не комплект, частично на ходу)
300 000 рублей (в хорошем техническом состоянии, на ходу с документами, с пробегом 1000)